科勒發(fā)電機擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系,涵蓋工業(yè)、商用、船用、車載等多元系列,能精準(zhǔn)匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動機,功率輸出范圍廣,50Hz 時 prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿足不同用戶的電力需求。科勒發(fā)電機搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠程監(jiān)控、故障自診斷和無人值守功能,發(fā)動機大修周期最長可達 30000 小時,維護間隔超 500 小時,降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機的發(fā)動機采用先進技術(shù),具有出色的燃油效率,部分機型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標(biāo)準(zhǔn)柴油可減少高達 90% 的排放,既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運行,5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率,防塵防水等級達 IP55,適配沙漠、野外等復(fù)雜工況。
汽車在使用中,發(fā)電機調(diào)節(jié)器經(jīng)常出現(xiàn)以下故障:不充電、充電電流過大或過小、充電電流不穩(wěn)等。產(chǎn)生這些故障的原因,大致如下,
1)不充電 觸點K1嚴重?zé)g、臟污,使激磁電流中斷,銜鐵與鐵芯間隙過小,彈簧限力不足,使搭鐵常開觸點經(jīng)常處于閉合狀態(tài),造成磁場線圈無激磁電流,調(diào)節(jié)器內(nèi),激磁電路有局部搭鐵。
2)充電電流過大 觸點K1燒結(jié);銜鐵與鐵芯問隙過大,彈簧拉力過大使調(diào)節(jié)器失控,調(diào)壓線圈、電阻R1、R2斷路,使常閉觸點K1長期閉合。
3)充電電流過小 觸點k1輕微燒蝕、臟污,銜鐵與鐵芯間隙小,彈簧拉力不足,使常閉觸點經(jīng)常處于分開狀態(tài),降低調(diào)節(jié)電阻,調(diào)節(jié)器接線松動跳火,使接觸處電壓增大。
4)充電電流大小不穩(wěn) 觸點K1表面燒成凹凸不平,造成激磁電流波動,電阻R1和R2燒斷,使常閉觸點K。瞬問分離,激磁電流不能通過此電路,使發(fā)電機磁場瞬時失電,銜鐵與鐵芯間隙不合適,彈簧變形、失效。